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據(jù)海外媒體報(bào)道，Teknor Apex, Pawtucket, R.I.新近推出的三種無(wú)鹵阻燃玻纖增強(qiáng)尼龍66基化合物，其UL94等級(jí)為V0，與標(biāo)準(zhǔn)玻璃填充的阻燃尼龍66相比，具有較高的注塑流動(dòng)性、優(yōu)異的表面光潔度和更好的性能保持性。

A3H7G3、C3H2G4和C3H2G6的玻璃纖維含量分別為15%、20%和30%。它們的無(wú)鹵阻燃配方可滿足歐洲RoHS和WEEE指令以及內(nèi)部OEM要求。Teknor Apex建議將這些化合物應(yīng)用于家電和電動(dòng)工具外殼、電子手持設(shè)備、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施部件以及某些需要阻燃性能的汽車底盤部件。

相關(guān)人員說(shuō)："Teknor Apex借鑒了半芳香尼龍的化學(xué)原理，增強(qiáng)了這些化合物在受潮后保持拉伸性能和剛度的能力。A3H7G3產(chǎn)品目前正用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在170 C/338 F的熱老化后，其性能保持率達(dá)到了OEM規(guī)格。"

對(duì)于20%玻璃增強(qiáng)的C3H2G4牌號(hào)，干式模塑和調(diào)理性能的比較顯示，缺口懸臂梁式?jīng)_擊強(qiáng)度從7KJ/m2增加到10KJ/m2；抗拉強(qiáng)度從125兆帕下降到85兆帕；斷裂伸長(zhǎng)率從3.0增加到3.4%；拉伸模量從8300兆帕下降到5500兆帕。

據(jù)介紹，這些化合物使工程師能夠滿足日益嚴(yán)格的無(wú)鹵FR配方要求，同時(shí)還能找到鞏固零件的新方法。"包括具有無(wú)鹵素穩(wěn)定化的牌號(hào)，這些牌號(hào)是為敏感的電子應(yīng)用而設(shè)計(jì)的，因?yàn)殡x子遷移會(huì)導(dǎo)致電子元件的失效。我們繼續(xù)擴(kuò)大我們?cè)谀猃埡推渌こ趟芰希ㄈ鏟BT、PPA甚至PP）中的FR產(chǎn)品系列，有幾種新牌號(hào)已進(jìn)入商業(yè)化的最后階段。我們希望擁有一種聚合物中性的方法，并為個(gè)別客戶的問題提供優(yōu)化的解決方案。"

文章來(lái)源：CompositesWorld

素材來(lái)源：中國(guó)復(fù)合材料學(xué)會(huì)